Des détails précis:
Spécifications:
Nom de la marque: ZTW
Nom de la série : Beatles G2
Courant continu / courant de crête: 50A / 65A
Batterie NiXX / Lipo: 5-12NC / 2-4Lipo
Sortie BEC: 5V/6V 4A (mode commutation)
Taille(L*l*H): 68*25*10
Poids: 37g
Fonctionnalités:
1. En adoptant l'artisanat de nouvelle génération sur les MOSFET, faible génération de chaleur, résistance instantanée à de fortes courants et fiabilité élevée.
2. Adoption d'un microprocesseur 32 bits performant, une capacité de calcul plus grande et une vitesse d'exécution plus rapide.
3. Démarrage ultra doux et linéarité précise de l'accélérateur.
4. La roue libre permet à l'ESC d'avoir une meilleure efficacité de conduite et d'économiser plus d'énergie.
5. Tension de sortie SBEC réglable 5V/6V. 5V/6V offre une alimentation plus puissante au servo. (40A/50A/60A/80A/100A ont SBEC)
réglable
6. Multiples protections : démarrage, surchauffe, coupure basse tension, perte de signal, perte de phase, etc.
7. Prend en charge les moteurs à haut régime de rotation et compatible avec la plupart des moteurs du marché.
8. Fonction SMR : elle permet de passer la rotation du moteur en décélération lorsque l'avion se pose au sol.
Note: La configuration par défaut est OFF, le fil de signal 1Pin est complètement invalide à ce moment. Si vous avez besoin de l'allumer, utilisez l'application téléphonique ou l'émetteur pour le programmer sur «ON», branchez le fil de signal 3Pin dans le canal des gaz, et branchez le fil de signal 1Pin dans n'importe quel canal d'un interrupteur à deux étages du récepteur, puis allumez l'interrupteur à deux étages de l'émetteur. La fonction SMR est maintenant activée, vous pouvez changer les directions avant et arrière du moteur en activant l'interrupteur à deux étages de l'émetteur.
Attention: Cette fonction ne peut être efficace que lorsque le régime est inférieur à 50% et il est seulement autorisé de l'utiliser lorsque l'avion est en phase d'atterrissage, sinon cela pourrait provoquer la combustion de l'ESC !
Note: Veuillez effectuer l'étalonnage de l'accélérateur pour la première fois en utilisant ou en changeant le TX. Attention, Voici le processus:
1. Allumez l'émetteur, déplacez le levier des gaz en position maximale.
2. Connectez le pack de batteries à l'ESC et attendez environ 2 secondes.
3. Le moteur bipera deux fois, puis déplacez le manche des gaz en position basse en 3 secondes.
4. Le moteur émettra plusieurs sons, le temps de son représente la quantité de cellules de la batterie.
5. Lorsque le moteur émet "Beep----Beep", cela signifie que l'ESC est prêt à fonctionner.
Note: La série ZTW Beatles G2 est une toute nouvelle série de 32 bits ESC, elle ne fonctionne pas avec la carte de programmation ZTW Air, si vous souhaitez changer les paramètres pour l'ESC, vous pouvez utiliser votre émetteur ou la nouvelle carte de programmation LCD ZTW, la nouvelle carte de programmation LCD ZTW sera bientôt disponible, merci pour votre attention.
Forfait inclus:
1x ZTW Beatles G2 50A 2-4S ESC Brushless avec 5V/6V 4A SBEC